Подождите
идет загрузка
отдел продаж (бесплатно)
для действующих клиентов

Мигалки на авто – помощь водителю спецавтомобиля или хаос на дороге

^25D424BEA4FD0DB44BF7920D14C725F54EF162F1D3EC1AC817^pimgpsh_fullsize_distr

Парламентарии планируют ужесточить меры наказания за неправомерное использование спецсигналов на автомобилях. Маловероятно, что эта мера поможет радикально навести порядок на дорогах столицы. Но всё-таки позволит провести чёткую грань между тем, когда есть реальная необходимость включать мигалки, спеша к кому-то на помощь, и бестолковым использованием маячков на частных авто.  

Во всех цивилизованных странах автомобилисты, не пропустившие машину скорой медицинской помощи или пожарный автомобиль с включённым специальным сигналом, становятся грубыми нарушителями правил дорожного движения и платят  серьёзные суммы штрафа за своё неучтивое поведение на дороге. Это дисциплинирует. У нас же вместо того, чтобы уступать дорогу едущим на вызов машинам «скорой», ГАИ, пожарному патрулю, водители обычно равнодушно реагируют на ситуацию, продолжая путь в выбранном направлении.

Очень характерен для Украины и другой аспект, связанный с практикой использования проблесковых маячков. Он приобрел, мягко говоря, немного извращенный характер: все кому не лень, начиная от малолетних мажоров до солидных чиновников, считают жизненно важной необходимостью обозначить свою статусность, установив на крыше пузатого автомобиля яркую мигалку.

Полбеды, когда всё это используется согласно правилам для возможности проехать вне очереди, а не простаивать в пробках. Так хамы, получившие такие полномочия, заходят куда дальше. Наличие сирены для них означает вседозволенность на дороге и возможность без оглядки на других участников дорожного движения нарушать ПДД. Хотя, по сути, «синие ведёрки» на авто – это вовсе не аргумент для явного преимущества на дороге и не оправдание для наглого поведения, а лишь способ попросить уступить тебе дорогу.

Но как раз из-за таких бессовестных водителей в обществе и возникло неоднозначное отношение к вопросу использования спецсигналов на транспортных средствах частных охранных фирм, которые спешат на объект по тревожному вызову. Просить о преимуществе на дороге охранным компаниям приходится из-за большого количества пробок на столичных магистралях.

Раздражение, которое вызывают мигалки на дорогах у большинства обычных автолюбителей, понятно, и никто не обрадуется необходимости пропускать кого-либо вне очереди. Однако было бы правильно взглянуть на ситуацию немного со стороны, а ещё лучше поставить себя на место того, к кому спешит такой автомобиль.

DSC_7678

«Это необходимо не ради забавы, а ради блага, – уверяет генеральный директор Холдинга охранных предприятий «Шериф» Дмитрий Стрижов. – В Киеве около 750 тысяч квартир, из которых 60 тысяч жилищ находятся под наблюдением охранной сигнализации. Также в столице установлено более 45 тысяч тревожных кнопок. Так вот, если по городу мчится автомобиль с логотипом охранной компании «Шериф» с включёнными мигалками – это означает, что где-то случилась беда и человеку требуется помощь. Когда на пульт наблюдения приходит сигнал тревоги, очень многое, бывает, что и жизни людей, зависит от оперативности прибытия группы мобильного реагирования. Обворуют ли квартиру, успеем ли мы защитить от грабежа или нападения продавца в магазине, другого беззащитного перед лицом опасности человека – в нашей работе счет идёт на минуты. Поэтому, когда на пульт наблюдения поступает тревожный сигнал, сообщение о нём передаётся ближайшему от места происшествия наряду. Группа мобильного реагирования по пути следования успевает ознакомиться с карточкой объекта, чтобы при подъезде к нему точно знать схему блокировки объекта, входы/выходы, его характеристику и другую важную информацию. Представьте, какое разочарование наступает у сотрудников ГБР, а главное, какие чувства испытывают люди, которым не успели вовремя помочь из-за банальных пробок на дороге».

Так что использование спецсигналов на автомобилях охранных предприятий – это однозначно вынужденная необходимость, а не жажда особых привилегий. Тем более, что за использование мигалок без надобности в охранной компании «Шериф» строго наказывают, говорит Дмитрий Стрижов, хотя подобных случаев в практике ещё не бывало. «У нас нет такого, чтобы человек за рулём брендированного автомобиля «Шериф» кичился на дороге, включая мигалку и привлекал к себе таким образом повышенное внимание. Подобное поведение – нонсенс. А если даже у кого-то из охранников и возникнет такое желание, оно тут же будет пресекаться. Во всех наших машинах установлены видеорегистраторы, фиксирующие картинку как по ходу движения автомобиля, так и в салоне со звуковым фоном. Если мы зафиксируем подобное нарушение, сотрудник лишится премии, которая составляет 30% от месячной заработной платы. Поэтому бойцы охранной компании «Шериф», как говорится, «в булочную» с включёнными мигалками не ездят», – подчеркнул Дмитрий Стрижов.

Что же касается правовой составляющей вопроса, то согласно Закону Украины «Об охранной деятельности», который был принят 22 марта 2012 года и вступил в силу 18  октября 2012 года, всем охранным предприятиям разрешено на законодательном уровне устанавливать на транспорт реагирования световые и звуковые сигналы. В ч. 5 ст. 6 этого закона говорится о том, что «транспорт реагирования субъекта охранной деятельности является специальным транспортом и оборудуется средствами радиотехнической связи, цветографическими схемами и надписями, соответствующими световыми и звуковыми сигналами в порядке, определенном Министерством внутренних дел Украины».

Тем не менее, в этом вопросе есть пару важных нюансов. Во-первых,  перед тем, как охранная компания примет решение установить спецсигналы на свои служебные автомобили, необходимо обратиться в ГАИ с заявлением и соответствующими документами для получения разрешения на установку световых сигнальных устройств. Этого требует пункт 32.1. Правил дорожного движения (утверждённых постановлением кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 года № 1306), в котором говорится о том, что субъекты охранной деятельности обязаны согласовывать с органами Госавтоинспекции технические требования, конструкцию и установку на транспортных средствах специальных звуковых и световых сигнальных устройств.

Кроме того, есть ещё одно из законодательных требований. Оно изложено в п. 3.3. раздела III «Квалификационные требования Лицензионных условий осуществления охранной деятельности» (утвержденных Приказом МВД Украины от 15.04.2013 года № 365), и обязывает привлекать к работе в транспорте реагирования и к охране отдельных объектов с высокой степенью риска охранников не ниже 3-го квалификационного разряда.

Следует также ознакомиться с Порядком оборудования транспорта реагирования субъекта охранной деятельности средствами радиотехнической связи, цветографическими схемами (надписями), световыми и звуковыми сигналами. Этот Порядок утверждён Приказом МВД Украины от 18 апреля 2013 года № 375. В частности, в пункте 3.3 этого нормативного акта говорится о том, что «на транспорт реагирования, оборудованный цветографическими схемами (надписями), устанавливается световое сигнальное устройство автожёлтого (оранжевого) цвета».  Согласно пункту 3.4 Порядка, включение маячка такого цвета разрешается только в случаях оперативного реагирования на тревожные оповещения, поступившие в пункт централизованного наблюдения субъекта охранной деятельности. При этом, подача предупредительного звукового сигнала и/или включения светового сигнального устройства автожёлтого (оранжевого) цвета не дает водителю преимущества в движении перед другими участниками дорожного движения. Об этом написано в пункте 3.6 Порядка.

Для получения разрешения на установку световых сигнальных устройств, охранной компании необходимо подать в органы Госавтоинспекции пакет документов. В этот перечень входит:

— заявление,

— фото автотранспорта с нескольких ракурсов (1-е фото – левая часть авто и перед, 2-е фото – правая часть и зад авто),

— приказ о назначении ответственного лица за оформление разрешений,

— приказ о закреплении транспорта за группами быстрого реагирования.

А пока отдельные охранные компании определяются с тем, будут ли они использовать в своей работе спецсигналы, штрафы за незаконную установку мигалок и сирен на авто в Украине планируют повысить. Депутаты Верховной Рады предлагают увеличить размер штрафа за нарушение требований законодательства относительно использования на транспортных средствах специальных световых или звуковых сигнальных устройств до 59,5 тыс. — 68 тыс. грн  с конфискацией специальных световых или звуковых сигнальных устройств. А тех должностных лиц, которые  дали такое разрешение, штрафовать на сумму 68 тыс. — 76,5 тыс. грн. Депутаты Верховной Рады 4 марта 2015 года рассмотрели в первом чтении законопроект №1137 о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за нарушение законодательства об установке и/или использовании специальных сигнальных устройств.

Если же вы встретили по дороге автомобиль Холдинга охранных предприятий «Шериф» с включённым спецсигналом и уступили ему дорогу, будьте уверены – вы сделали доброе дело, помогли своему соседу, земляку, просто жителю Киева. Вы дали возможность сотрудникам охраны быстро приехать по тревожному вызову и уберечь чью-то квартиру от совершения кражи. А быть может благодаря вашему правильному поступку на дороге охранники смогли вовремя защитить кого-то, не допустили преступления. Так что не будьте равнодушными в подобных ситуациях, ведь безопасность находится также и в ваших руках!

Смотрите так же:

Пультовая охрана
Группа быстрого реагирования
Профессионалы
Наш адрес:
г. Киев, ул. Сосницкая,1/44
office@sheriff.com.ua